Uudised

Mootori temperatuuri tõusu lühitutvustus Mootori temperatuuri tõus (sh harjadeta mootor/harjaga mootor/sünkroonmootor) on järgmine: mootori nimitemperatuuri tõus viitab mootori mähise maksimaalsele lubatud temperatuuritõusule kavandatud ümbritseva õhu temperatuuril (. ..

Harjadeta mootorite omadused seisnevad selles, et kõiki alalisvoolumootorite väliste omadustega mootoreid, mis kasutavad elektroonilist kommutatsiooni, nimetatakse ühiselt harjadeta mootoriteks.Harjadeta mootori välimuse tõttu on vahelduv- ja alalisvoolu kiiruse reguleerimissüsteemi vaheline range piir ...

Miks te nõusid käsitsi ei pesta? See on ilmselt suurim eksiarvamus, mis paljudel inimestel nõudepesumasinate kohta on. Kui nõudepesumasin ei saa puhtaks, on parem seda käsitsi pesta. See on ilmselt suurim eksiarvamus, mis paljudel inimestel nõudepesumasinate kohta on .Tegelikult nõudepesu...

Mootori käivitusaegade ja intervalli aja reguleerimine A. Tavaolukorras lubatakse oravapuurmootoril külmas olekus käivituda kaks korda ja iga aja intervall ei tohi olla lühem kui 5 minutit.Kuumas olekus on lubatud käivitada üks kord; Olenemata sellest, kas see on külm või kuum, ...

Algoritm vahelduvvoolu harjadeta mootorile ja vahelduvvoolu harjaga mootorile Skalaarkontroll Skalaarjuhtimine (või V/Hz juhtimine) on lihtne meetod käsumootori kiiruse juhtimiseks Käsumootori püsioleku mudelit kasutatakse peamiselt tehnoloogia omandamiseks, nii et mööduv jõudlus pole po...

BLDC harjadeta alalisvoolumootorite tavalised mootorite juhtimisalgoritmid Harjadeta alalisvoolumootorid on isekommuteerivad (isesuunav teisendus), mistõttu on neid keerulisem juhtida.BLDC mootori juhtimine nõuab rootori asendi ja mootori alaldamise ja juhtimise mehhanismi mõistmist.

Mis on mootori pooluste arv ja kuidas pooluste arvu jagada?Mootori pooluste arv on magnetpooluste arv mootori igas faasis.Pooluste arv vastab mootori kiirusele.2-pooluseline kiirus on umbes 3000 RPM, 4-pooluseline kiirus on 1500 RPM ja ...

Milliseid magnetmaterjale kasutatakse tavaliselt püsimagnetmootorites?Mootoris tavaliselt kasutatavate püsimagnetmaterjalide hulka kuuluvad paagutatud magnetid ja sidemagnetid, peamised tüübid on alumiinium-nikkel-koobalt, ferriit, samariumkoobalt, NdFeB ja nii edasi.Alnico: Alnico püsimagnetmaterjal...

Alumiiniummootor erineb malmmootorist Kui te ei suuda otsustada, kas kasutada alumiiniummootorit või malmmootorit, siis vaatame nende kahe materjali erinevust.Alumiiniumist korpusega mootor: kasutatav materjal on alumiinium, eelised on kerge kaal, hea soojuseraldus...

Kõige tavalisem ja tõhusam alalisvoolu harjadeta mootorite mootorite hüdroisolatsiooni meetod Tänapäeva veekindlad väikesed harjadeta alalisvoolumootorid, mis töötavad kuni 30 jala sügavusel merepõhjast, mis on levinud tööstusstandard, kannavad nimetust "veekindlad", mitte standardsed mootorid, mida on muudetud. aga...

Alalisvoolu harjadeta mootori konstantse võimsuse kiiruse reguleerimise režiim Kas nn nõrk magnetiline kiiruse reguleerimise režiim, see kiiruse reguleerimise režiim, olemus on konstantse pöördemomendi kiiruse reguleerimise režiim täienduseks, peamiselt on mõnel juhul vajadus laia kiirusevahemiku järele regulatsioon, nagu mõned gan...

Erinevat tüüpi mootorite jaoks vajalike magnetiseerimispooluste arv Esiteks räägime magnetiseerimise tüüpidest: A. Magnetrõnga välislaeng – see tähendab, et magnetrõnga välispind on täidetud magnetpoolustega, mis tavaliselt on kasutatakse m...

Nõuded mikro-alalisvoolumootoritele ja väikestele harjadeta alalisvoolumootoritele magnetmaterjalidele Nii mikro-alalisvoolumootorites kui ka väikeste harjadeta alalisvoolumootorites kasutatakse magnetplaate või magnetrõngaid, kuid peamine erinevus nende vahel on erinevad magnetiseerimisnõuded. Magnetiseerimise lainekujul saame . ..

Harjadeta alalisvoolumootori rakenduse praegune olek Harjadeta alalisvoolumootor (BLDCM) on välja töötatud harjadeta alalisvoolumootori baasil, kuid selle ajami vool on täpselt vahelduvvoolu; Harjadeta alalisvoolumootori võib jagada harjadeta mootoriteks ja harjadeta momentmootoriteks. mootori ajami voolul on kaks...

Miks toodab mootor aksiaalvoolu?Mootori võlli – laagri – aluse ahelas voolu nimetatakse võlli vooluks.Aksiaalvoolu tekke põhjused: Magnetvälja asümmeetria;Toiteallika voolus on harmoonilised;Tootmine, paigaldus ei ole hea, ...

Elektromagnetismi mõju mootori vibratsioonile Mootori vibratsioonil on kolm peamist olukorda: elektromagnetilised põhjused; mehaanilised põhjused; mehaaniline ja elektriline segunemine.Täna räägime elektromagnetilistest põhjustest: 1, toiteallikas: kolmefaasiline pinge tasakaalustamatus, kolmefaasiline mootori ph...