BLOGI

Erinevat tüüpi mootorite jaoks vajalik magnetiseerivate pooluste arv

Esiteks räägime magnetiseerimise tüüpidest:

A. Magnetrõnga välimine laadimine – see tähendab, et magnetrõnga välispind on täidetud magnetpoolustega, mida tavaliselt kasutatakse mootori rootori jaoks;
B. Magnetrõnga sisemine täidis – see tähendab, et magnetrõnga sisepind on täidetud magnetpoolustega, mida tavaliselt kasutatakse mootori staatori või välisrootori jaoks;
C. Magnetrõnga kaldlaadimine – see tähendab, et rootori pinnal olev magnetpoolus ja magnetrõnga kaks otspinda on täidetud nurga all, mis on väiksem kui 90°;
D. Aksiaalne magnetiseerimine – nimelt magnetiseerimine üles ja alla mööda magnetrõnga ja magnetlehe telge, mille võib jagada järgmisteks osadeks:
(1) Aksiaalne 2-pooluseline magnetiseerimine – see tähendab, et magnetosa üks ots on N-pooluseline ja teine ​​ots on S-poolus, mis on kõige lihtsam magnetiseerimine;
(2) Aksiaalne ühepoolne mitmepooluseline magnetiseerimine – põhitoode on magnetleht, see tähendab, et magnetosa pind on täidetud rohkem kui 2 magnetpoolusega;
(3) aksiaalne kahepoolne mitmepooluseline magnetiseerimine – see tähendab, et magnetosade mõlemal küljel on rohkem kui 2 magnetpoolust ja polaarsus on vastupidine.
Aksiaalse ühepoolse või kahepoolse mitmepooluselise magnetiseerimise korral on ühepoolne magnetlaud kõrgem kui kahepoolne, kuid ühepoolse magnetlaua teine ​​pool on väga madal, tegelikult on kahe külje lisamine ühepoolne magnetlaud on sama, mis kahe külje liitmine.
E. Radiaalne magnetiseerimine — nagu nimigi ütleb, kiirgab kiirgav magnetväli ringi keskpunktist. Magnetrõnga puhul on sisemise ringi pind ühe polaarsusega pärast magnetiseerimist ja välisringi pind ühe polaarsusega . Magnetplaadi puhul on radiaalse magnetiseerimise efekt parem kui tavalisel magnetiseerimisel.See võib muuta magnetilise plaadi sisemise kaarepinna magnetpinna üksteisele lähemale.
Üldiselt viitab pooluste arv mootori mitmepooluselisele magnetiseerimisele. Magnetrõngaste puhul kasutatakse enamasti 2-pooluselisi magnetrõngaid. väikesed alalisvoolumootorid, millest mõnel võib olla 4 poolust. Ja samm-mootor,harjadeta alalisvoolumootor, sünkroonmootor magnetrõngale 4, 6, 8, 10….Sama ühtlased postid.