BLOGI

Süsinikharja probleemilahendused süsiharja mootorile

Harjatud alalisvoolumootor ja harjatud vahelduvvoolumootorit käitab süsinikharja ja kommutaatori pooluse kontakt, et see jätkaks pöörlemist, nii et harja ja kommutaatori pooluste hõõrdumine on vältimatu, ka pideva libisemishõõrdumise tõttu on nõrk säde normaalne.Aga mõnikord, eriti pärast uut hari vahetatakse, säde on suurem, harja kulumine kiirem, raskematel juhtudel põleb rootor läbi.
Süsiharja ja lahenduste liigse sädeme põhjused:
(1) Süsinikuhari ei ole algne tehas ja süsinikhari on liiga kõva või kaubamärk ei vasta nõuetele.Lahendus: vahetage tehase originaalsüsihari välja
(2) Ebaühtlane vedru surve süsinikharjale Harjatud alalisvoolumootor ja harjatud vahelduvvoolumootor.Lahendus: reguleerige vedru survet vastavalt, et hoida iga söeharja rõhk tasakaalus
(3) Harja käepide läheb lahti.Lahendus: pingutage harja käepideme poldid nii, et harja käepide ja kommutaatori pind oleksid paralleelsed
(4) Vahemaa harja käepideme ja kommutaatori pinna vahel on liiga suur.Lahendus: reguleerige harja käepideme ja kommutaatori vahelist kaugust, üldiselt 1–3 mm
(5) Halb kontakt süsinikharja ja kommutaatori vahel.Lahendus: söehari võib olla liiga lühikeseks kulunud ja söeharja kontaktpind võib olla lihvitud või asendatud uue söeharjaga
(6) Süsinikuharja ja harja käepideme vaheline ebaõige koordineerimine.Lahendus: mitte liiga pingul ega liiga lõtv, tagamaks, et kuumas olekus hari saaks vabalt libiseda harja käepidemes, liiga pingul võib kasutada liivapaberit sobiva söeharja liiva jaoks, liiga lahti, et asendada uus süsinikharja.
(7) Kui kommutaatoriplaatide vaheline vilgukivi ei ole puhas, kasutage ülejäänud vilgu eemaldamiseks broileri.Lahendus: vilgukivi, mis ulatub kommutaatori plaatide vahele ja keerake kommutaatorit peeneks
(8) Harjahoidja keskosa ei ole õiges asendis.Lahendus: liigutage harjahoidjat ja valige sädemele parim asukoht
(9) Kommutaatori pooli lühis.Lahendus: kerige mähis tagasi
(10) Armatuuri mähise lühis.Lahendus: võtke lahti harjatud alalisvoolumootor või harjatud vahelduvvoolumootor, kontrollige armatuuri mähist, kasutage avatud vooluringi leidmiseks millivoltmeetrit, kui seda ei saa keevitada, keritakse tagasi. Kui tingimusi pole, vahetage uus armatuur.