Kategooriad
Viimased postitused
Kõige tavalisem ja tõhusam meetodDCharjadeta mootorid mootori hüdroisolatsioon
Tänapäevased veekindlad väikesed harjadeta alalisvoolumootorid, mis töötavad kuni 30 jala sügavusel merepõhjast, mis on tavaline tööstusstandard, kannavad nimetust "veekindlad", mitte standardmootorid, mida on modifitseeritud, vaid tõeliselt veekindlad mootorid ja need töötavad hästi sügavas vees. keskkondades — erinevates tööstus- ja merenduskeskkondades. Üleliigsete võllitihendite, O-rõngaste, suletud kaablite etteandeliinide, rõhu võrdsustamise ja muude veekindluse funktsioonide abil on mootor projekteeritud nii, et see vastaks projekteerimisinseneride vajadustele ilma riketeta. pärast pikaajalist kokkupuudet enamiku vedelikega või nendes sukeldumist.
Iga strateegia pakub hüdroisolatsioonilahenduste uurimisel erineval tasemel vedeliku kaitset.Näiteks mõned erijuhtumid lihtsalt takistavad vee pritsmist, samas kui teised panevad mootori täielikult vee alla ja peavad jõudma teatud sügavusele.Paljud hüdroisolatsioonimeetodid piiravad õhuvoolu mootor, mis mõjutab negatiivselt mootori maksimaalset väljundvõimsust. Mootori hüdroisolatsiooni kõige levinumad ja tõhusamad meetodid on järgmised:
Spetsiaalne korpus: Mootori katmine spetsiaalse korpusega on üks levinumaid viise veekahjustuste vältimiseks.Spetsiaalne eluase võib olla kallis.
Veekindlad võllitihendid: kaitsevad mootori liikuvaid osi, eriti võlli ja laagreid.Veekindlad võllitihendid loovad suletud ala mootori sisemiseks tööks.