BLOGI

Elektromagnetismi mõju mootori vibratsioonile

Mootori vibratsiooni puhul on kolm peamist olukorda:

Elektromagnetilised põhjused;Mehaanilised põhjused;Mehaaniline ja elektriline segamine.

Täna räägime elektromagnetilistest põhjustest:

1, toiteallikas: kolmefaasiline pinge tasakaalustamatus, kolmefaasilise mootori faasi puudumine.
2, staator: staatori südamiku ellips, ekstsentriline, lahti; Staatori mähisel on katkendlik joon, maandusrike, pöördevaheline lühis, juhtmestiku viga ja staatori kolmefaasiline vool on tasakaalustamata.
Tüüpilised juhtumid:
Katlaruumis suletud ventilaatorimootori staatori südamikust leiti enne kapitaalremonti punast pulbrit ja kahtlustati, et staatori südamik on lahti, kuid see ei kuulunud projekti standardse kapitaalremondi ulatusse, mistõttu seda ei käsitletud. .Pärast kapitaalremonti kostis mootor proovisõidul ja viga kõrvaldati pärast staatori vahetust.

3, rootori rike: rootori südamiku ellips, ekstsentriline, lahti. Rootori korpuse ja otsarõnga lahtine keevitamine, rootori puur katki, vale mähis, halb harja kontakt jne.

JIUYUANil on üle 20 aasta põhjalikud kogemused väike harjadeta alalisvoolumootor,välisrootori harjadeta alalisvoolumootor,sisemise rootoriga harjadeta alalisvoolumootor,harjadeta alalisvoolumootor,väike harjatud alalisvoolumootor, käigukastiga harjadeta mootor, käigukastiga harjatud mootor koos kontrolleri või ajamiga jne.