BLOGI

Mõned näpunäited harjadeta alalisvoolumootori kohta

1. Harjadeta alalisvoolumootor: harjadeta alalisvoolumootoriga võrreldes iseloomustab seda pikk kasutusiga, lihtne kiiruse reguleerimine, väike müra ja suur pöördemoment jne ning see on üldiseltharjadeta alalisvoolumootorvälise rootoriga, mida kasutatakse mitme võlli jaoks.
2. Mootori välisrootori dünaamiline tasakaal ja laagri materjali valik määravad suurema osa mootori pinna jõudlusest.Kui nendes kahes osas ilmnevad probleemid, on mootori kiirel pöörlemisel ilmne ebatavaline heli või vibratsioon, mida on väga lihtne tuvastada.
3. Harjadeta alalisvoolumootori pooli materjal on „vasesüdamik” või „alumiinium südamik”.Traadi südamiku materjali valik mõjutab mootori sisetakistust, kasutusiga ja soojuse hajumist, seega on see väga oluline. Lisaks mõjutavad mähise keerdude arv ja mähiste arv otseselt mootori väljundvõimsust .
4. Harjadeta alalisvoolumootoril on olulisem parameeter kv väärtus, nimelt kv väärtus on palju tegureid, mis võivad mõjutada, näiteks magnetiline terasmaterjal, raudsüdamiku materjal, pooli pöörete arv, fikseeritud kahel eelmisel juhul, tavaliselt väiksem. pöörete arv rohkem kv väärtust, kusjuures teatud vahemik, pöörete arv, mida vähem, seda suurem on kv väärtus, teine ​​on osade arvu mähis, määrab voolu läbi ruumala, konstantse pinge tingimustes , voolutugevus, seda suurem on loomulik väljundvõimsus, kuid mitte nii absoluutne.
5. Harjadeta alalisvoolumootori soone täiskiirust reguleeritakse üldiselt vahemikus 70% kuni 80%, mis on parim, liiga kõrge ja üldiselt ei saa takerduda, liiga madalad lõdvenevad vibratsiooni tõttu, mis mõjutab isolatsiooni ja lühendab kasutusiga.Lisaks on soones palju õhku, mis mõjutab suuresti soojuse hajumist (õhu soojusjuhtivus on palju halvem kui vasel).